新最軽量外幅28mmロードリムシリーズ

07-04-2024

Ⅰ.新スーパーウルトラライトロードシリーズのご紹介:

-1) 28mm の外幅、U 字型デザイン、より空力的で高剛性。

-2) 高弾性東レ T700 および T800 材料が含まれており、最軽量を達成します。

-3) 対称のチューブレス クリンチャー構造により、ロード/グラベル サイクリングの高い衝撃強度に耐えます。

-4) 35/40/45/50/55/62mm のプロファイル高さが利用可能で、さまざまな種類のライディング状況に適しています。

-5) カーボンファイバー表面にペイントレス/フリーペイントを施し、ペイントの重量を節約し、ファイバーの効果を高めます。

-6) 主にロードシクロクロスまたはグラベルバイクレース用に設計されており、ディスクブレーキのみが使用可能です。

Ⅱ.模型と断面図


Ⅲ.説明:

モデル:D35TL-28-ULD40TL-28-ULD45TL-28-ULD50TL-28-ULD55TL-28-ULD62TL-28-UL
重さ:320±15g340±15g360±15g385±15g420±15g450±15g
電子記録:569mm559mm549mm539mm529mm515mm
材料:東レ T700 &アンプ; T800 プレミアムファイバー
サイズ:700C/29"(ETRTO 622mm)
使用目的:ロード/CX/グラベル
ビーズの種類:フック、クリンチャー/チューブレス対応
深さ:35/40/45/50/55/62mm
内/外幅:21mm/28mm
利用可能なスポーク穴:20/21/24/28/32穴
利用可能な仕上げ:UDペイントマット/光沢、UDペイントレスマット/光沢
ライダーの最大体重
120-125kg/265-276ポンド
タイヤの最大空気圧125-130 サイ/8.62-8.96 バー
推奨タイヤサイズ700*30-50℃
最大スポーク張力:110~130kgf
保証:2年


Ⅳ.社内ラボテスト項目と結果:


いいえ。試験項目判断基準テスト結果
1.
平面度試験ブレーキトラックの平面度: ≤0.3mm
わかりました
2.真円度試験
真円度: ≤0.3mmわかりました
3.横剛性試験

リムの剛性: ≤5N/んん

ホイールの剛性: ≤30N/んん

わかりました
4.ラジアル剛性試験

ラジアル剛性: ≥50N/んん

わかりました
5.ホイール垂直(国際連合)衝撃試験60 ジュールでも損傷なしわかりました
6.スポーク穴抜き試験250kgf 膨らみ、亀裂なしわかりました
7。タイヤ空気圧試験100 サイ 問題なしわかりました
8.タイヤ空気圧試験200 サイ 異音なしわかりました

Ⅴ.品質管理項目と基準:

-1) 100% タイヤ空気圧テスト。タイヤ空気圧テストの標準は、推奨タイヤ空気圧より 30 ~ 50% 高いです。たとえば、軽量リムは 135 サイ、標準重量リムは 150 サイ。

-2) 100% 平面度および真円度テスト、>0.2mm は許可されません。


Ⅵ.テストレポート:

-1) D35TL-28-UL モデルのテストレポート:&注意;https://画像.ワイマオニウ.中国語/3441/3441-202309042245434151.pdf
-2) D40TL-28-UL モデルのテスト レポート:&注意;https://画像.ワイマオニウ.中国語/3441/3441-202403061231097737.pdf
-3) D45TL-28-UL モデルのテスト レポート:&注意;
https://画像.ワイマオニウ.中国語/3441/3441-202403061309416763.pdf
-4) D50TL-28-UL モデルのテスト レポート:&注意;
https://画像.ワイマオニウ.中国語/3441/3441-202403061314593569.pdf

Ⅶ.テストビデオ:

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