すべての通常の自転車ハブ用の新しいカーボン スポーク
1.他の素材のスポークと比較したカーボンスポークの利点:
| カーボン(270mm) | スチール(ピラー1420) | チタン | ||
重さ | 値(g) | 2.9 | 4.3 | 3.7 |
| 比較（％） | - | +48.28% | +27.59% | |
| 抗張力 | 値(kg ) | 321.7 | 285 | 272 |
| 比較（％） | - | -11.41% | -15.45% | |
| 破断強度 | 値(kg ) | 99.9 | 95 | 82 |
| 比較（％） | - | -4.90% | -17.92% | |
| 引張変形 | 値(んん ) | 4 | 4.6 | 4.8 |
| 比較（％） | - | +15.00% | +20.00% |
2.利用可能なスポークの長さ:
利用可能なスポーク長さ | 264mm | 273mm | 280mm | 290mm | 300mm |
| 265mm | 274mm | 281mm | 292mm | 301mm | |
266mm | 275mm | 282mm | 293mm | 302mm | |
| 267mm | 276mm | 283mm | 294mm | ||
| 268mm | 277mm | 285mm | 295mm | ||
| 269mm | 278mm | 286mm | 296mm | ||
| 279mm | 287mm | 297mm | |||
| 288mm | 298mm | ||||
| 289mm | 299mm |
3.テスト項目:
| テスト項目 | 説明 | 価値 | 試験規格 | 写真 |
抗張力 | 極限の張力状態でスポークをテストするために使用されます | 張力：300kg ↑ | スポークを万能試験機に固定し、破断するまで垂直に伸ばします。300kgを超えるテスト値は問題ありません | |
破断強度 | 圧力条件下でシングルスポークをテストする | 力：90kg ↑ | スポークを治具に固定し、120kgの張力で引っ張ります。万能試験機の圧力をスポーク60mmに使用して破損するまで測定します。90kgを超える試験値はOKです。 |
|
| スポーク張力静疲労 | スポークの静的張力をテストするために使用されます | 張力：250kg 所要時間：3日間 | スポークを治具に固定し、250kg の張力をかけて 3 日後に変化を確認します。 | |
ホイール疲労試験用カーボンスポーク | 道路上で走行するホイールセットの動的疲労状態をシミュレートします | 主：75kg 速度：20km/h 時間：8時間 | リム上のタイヤを 100psi までポンプし、機械に固定され、75kg の荷重がかかります。速度は20km/h、時間は8Hに設定。模擬路面のテストドラムには高さ15mmのブロックを4個設置。8時間のテスト後もスポークに損傷はなく、張力も低下しなかった。大幅 |  |
衝撃試験 | サイクリング中のホイールの衝撃状態をシミュレートします | ファーストインパクト：41J セカンドインパクト：61J サードインパクト：88J | ホイールはインパクトマシンに固定されており、11.5kgのインパクトハンマーで、衝撃エネルギーは最初の衝撃で41J、2回目の衝撃が61J、3回目の衝撃で88Jでした。衝撃後のスポークは損傷せず、問題ありませんでした。 | |
ホイールセットの静圧 | 固定圧力下で側面に設定されたホイールの変化をテストするために使用されます | 力：150kg | 万能試験機の側面に150kgの圧力を5回加えます。試験後、スポークは損傷せず、問題ありませんでした。 |  |
4. ホイール組み立て方法 (CS -001 通常のカーボン スポークには、以下のような特別な工具とホイール組み立て方法が必要です):
5.CS -001レギュラーカーボンスポークに関するFAQ
-1) カーボンスポークはスチールスポークのように交差できますか?
&注意 ; &注意 ; &注意 ;-はい、2x クロス、または 3x コルスはすべて OK です。
-2) このカーボン スポークの推奨スポーク テンションはどれくらいですか?
&注意 ; &注意 ; &注意 ;-スポーク張力の目安は110～130kgfです。
-3) カーボンスポークはMTBやグラベルバイクにも使用できますか?
&注意 ; &注意 ;&注意 ;-いいえ、現在このカーボンスポークは主にロードレース用に設計されています。
-4) このカーボンスポークはストレートプルとJベンドの両方が利用可能ですか?
&注意 ; &注意 ;&注意 ;-はい、ストレートプルとJベンドの両方が利用可能です。
-5) このカーボン スポークの保証は何ですか?
&注意 ; &注意 ;-1年。
-6) このレギュラーカーボンスポークの製造技術は何ですか？
&注意 ;&注意 ;-スポークと金属エンドパーツを結合するために埋め込み技術を使用しており、内部に接着剤は使用されていません。
-7) CS -001 カーボンスポークの MOQ は何ですか?
&注意 ; &注意 ;-MOQ制限なし、1個からの注文も可能です。
-8) CS -001 カーボンスポークの価格はいくらですか?
&注意 ; &注意 ;-価格は注文数量によって異なり、1 個あたり 8 ～ 5 米ドル が発生します。
