27.5 カーボンファイバーファットバイクリム
- DK Composite
- アモイ(中国)
- 7~15日
- 2000個
- F40HL-85-27.5ER
*フックレスデザイン、より厚いタイヤビードにより衝撃強度が向上します。
*強度と剛性を向上させる二重壁設計。
※外幅65/80/85/90/100mmをご用意しております。
27.5 カーボンファイバーファットバイクリム
*特徴:
1.フックレスデザイン。タイヤビードが厚く、衝撃強度が向上します。
2.二重壁設計により、強度と剛性が向上します。
3.外幅65/80/85/90/100mmをご用意しています。
*仕様:
F25HL-65-26ER | F25HL-80-26ER | F25HL-100-26ER |
重量: 600±15g | 重量: 680±15g | 重量: 750±15g |
体重制限: &それ
;110kg | 体重制限: &それ ;110kg | 体重制限: &それ ;110kg |
ERD
: 533mm | ERD : 533mm | ERD : 533mm |
モデル: F25HL-80-24ER | モデル: F40HL-85-27.5ER | モデル: F40HL-90-26ER |
重量: 580±15g | 重量: 660±15g | 重量: 615±15g |
体重制限: &それ
;110kg | 体重制限: &それ ;110kg | 体重制限: &それ ;110kg |
ERD
: 476mm | ERD : 522mm | ERD : 497mm |
真円度: | <0.25mm | |
平面度: | <0.15mm | |
タイヤの最大空気圧: | 60PSI | |
最大スポーク張力: | >350kgf | |
終了: | UD /3K/12K、マット/光沢 | |
保証:&注意 ; | 2年 |
*FEA (有限要素解析)
*テクノロジー
-1) 強化技術
DKコンポジットは、各スポーク穴領域に補強/より厚いカーボンファイバーを使用し、スポーク穴領域の外側にはより薄いカーボンファイバーを使用するため、強度を確保しながらリムの光を大幅に節約できます。
-2) 独自の樹脂と積層システム
DK
複合
は、最高のカーボン自転車リムのパフォーマンスを実現するために、独自の高 TG
255℃ および高靭性樹脂システムと特殊なラミネートを開発しました。
-3) 6軸ボール盤
DK
複合
はカーボン自転車リムに特化した 6 軸機械を開発したため、あらゆる種類の角度と直径の穴あけが可能です。
-4) 強力な研究開発チーム
DK 複合 は、新しいプロジェクトと金型開発のための独自の R&アンプ ;D チームを持っています。カーボン自転車リムを除き、あらゆる新しいカーボン複合製品を開発する経験と能力もあります。