40mm 700c カーボンロードバイクリム 軽量 340g
- DK
- 厦門
- 7～15日
- 10000個
- D40TL-28
*ロード CX またはグラベル バイク ホイール用の 340g 超軽量カーボン 700c リム。
*軽量で高強度を実現するT800/T1000高弾性プレミアムカーボンファイバー素材。
*十分なリム幅により、幅広のグラベルタイヤでも安定したプラットフォームを実現。
*出荷前にタイヤの空気圧、平坦度、真円度を100%検査します。
*UCI耐衝撃性は90ジュールをクリアしています。
Ⅰ.特徴:
1.素晴らしい ウルトラ ライト 340 グラム 重さ のために 道 または 砂利 自転車 レース.
2.国際連合 インパクト 抵抗 合格した 90 ジュール で 少しでも, 避ける 壊す 事例.
3.より広い 28mm U 形 デザイン, もっと 安定した プラットフォーム のために より広い 砂利 タイヤ.
4.100% タイヤ プレッシャー, 平坦さ そして 丸み で 家 検査 前に 配送.
5.使用済み T800/T1000 高い 係数 プレミアム 炭素 繊維 のために 生産, ライト 重さ そして 高い 強さ.
Ⅱ.仕様:
| モデル/描画 | |||||
| D35TL-28 | D40TL-28 | D45TL-28 | D50TL-28 | D55TL-28 | D62TL-28 |
 |  |  |  |  |  |
| 重さ: 320±15g | 重さ: 340±15g | 重さ: 360±15g | 重さ: 380±15g | 重さ: 420±15g | 重さ: 450±15g |
| 電子記録: 569mm | 電子記録: 559mm | 電子記録: 549mm | 電子記録: 539mm | 電子記録: 529mm | 電子記録: 515mm |
| サイズ: 29"/700C (ETRTO: 622mm) | |||||
| 制動 システム: ディスク ブレーキ のみ | |||||
| 材料: 東レ T700, T800, T1000 炭素 ファイバ | |||||
| 意図 使用: シクロクロス, 砂利 自転車 ホイール | |||||
| 利用可能 スポーク 穴: 20/21/24/28 穴 | |||||
| 利用可能 仕上げる: UD マット/光沢のある, UD 塗装なし マット/光沢のある | |||||
| マックス. ライダー 重さ: 120-125kg | |||||
| マックス. タイヤ プレッシャー: 125psi / 8.62bar | |||||
| スポーク 張力: 110-130 kgf | |||||
| 推奨 タイヤ サイズ: 700*30C-50C | |||||
| 保証: 2 年 | |||||
Ⅲ.テスト アイテム そして 標準:
| いいえ. | テスト アイテム | 標準 | テスト 結果 |
| 1. | 速さ そして 丸み テスト | 1.ブレーキ 追跡 平坦さ: ≤0.3mm; | わかりました |
| 2. | 横方向 硬直 テスト | 1.硬直 のために リム: ≥5N/んん; | わかりました |
| 3. | ラジアル 硬直 テスト | ラジアル 硬直: ≥50N/んん | わかりました |
| 4. | 車輪 インパクト テスト | 60 ジュール それなし どれでも ダメージ | わかりました |
| 5. | スポーク 穴 引く 外 テスト | 250kgf それなし どれでも 膨らみ または 割れ目 | &注意; &注意; &注意; &注意; &注意; &注意;わかりました |
| 6. | タイヤ圧力テスト | タイヤ プレッシャー: 100psi | わかりました |
| 7. | タイヤ空気圧テスト | 200psi いいえ 異常な 音 | わかりました |
Ⅳ.国際連合 インパクト テスト ビデオ, ユーチューブ ビデオ リンク:https://www.ユーチューブ.com/ショートパンツ/qHaTotAReyQ?特徴=共有
Ⅴ.テスト 報告:
DK 複合 テスト 報告 D40TL-28-340g.pdf
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