*特徴：

1.700Cシクロクロスまたはグラベルバイク用の幅広の内幅21mm設計。

2.高い衝撃強度とタイヤ圧力に耐える幅広のフックデザイン。

3.スポーク穴強化技術により、軽量化とリム強度の向上を実現。

4.塗装仕上げと無塗装仕上げの両方が利用可能で、無塗装の場合はリムあたり 20 グラムの重量が節約されます。&注意 ;

*仕様:

モデル: R30TL-28	モデル: R35TL-28	モデル: R40TL-28	モデル: R45TL-28	モデル: R50TL-28	モデル: R55TL-28	モデル: R60TL-28
重量: 430±15g(T700) 370±15g(T800) 350±15g(T800ペイントレス)	重さ：&注意 ; 455±15g(T700) 380±15g(T800) 360±15g(T800ペイントレス)	重さ：&注意 ; 465±15g(T700) 390±15g(T800) 370±15g(T800ペイントレス)	重さ：&注意 ; 475±15g(T700) 400±15g(T800) 380±15g(T800ペイントレス)	重さ：&注意 ; 490±15g(T700) 430±15g(T800) 400±15g(T800ペイントレス)	重さ：&注意 ; 520±20g(T700) 460±15g(T800) 420±15g(T800ペイントレス)	重量: 550±15g(T700) 490±15g(T800) 450±15g(T800ペイントレス)
体重制限：＜100kg	体重制限: &それ ;110kg	体重制限: &それ ;115kg	体重制限: &それ ;115kg	体重制限: &それ ;125kg	体重制限: &それ ;125kg	体重制限: &それ ;125kg
ERD : 583mm	ERD : 573mm	ERD : 564mm	ERD : 553mm	ERD : 543mm	ERD : 533mm	ERD : 523mm
真円度	＜0.25mm
平面度	＜0.15mm
最大スポークテンション	＞350kgf
終了：	UD /3K/12K、マット/光沢
保証：&注意 ;	2年

*FEA (有限要素解析)

*無塗装VS塗装仕上げ

-1) 強化技術
DKコンポジットは、各スポーク穴領域に補強/より厚いカーボンファイバーを使用し、スポーク穴領域の外側にはより薄いカーボンファイバーを使用するため、強度を確保しながらリムの光を大幅に節約できます。

-2) 独自の樹脂と積層システム

DK 複合 は、最高のカーボン自転車リムのパフォーマンスを実現するために、独自の高 TG 255℃ および高靭性樹脂システムと特殊なラミネートを開発しました。

-3) 6軸ボール盤

DK 複合 はカーボン自転車リムに特化した 6 軸機械を開発したため、あらゆる種類の角度と直径の穴あけが可能です。

-4) 強力な研究開発チーム

DK 複合 は、新しいプロジェクトと金型開発のための独自の R&アンプ ;D チームを持っています。カーボン自転車リムを除き、あらゆる新しいカーボン複合製品を開発する経験と能力もあります。