- DK Composite
- アモイ(中国)
- 7~15日
- 2000個
- W68TL-28
*特別な波形デザイン、より空気力学、軽量、剛性。
*フック付きとフックレスの両方のデザインが利用可能で、ロードバイクまたはグラベルバイクレースに適しています。
*外幅が28mm広くなったU字型デザインで、見た目、剛性、空力性能が優れています。
*スポーク穴強化技術により、重量を軽減し、高いスポーク張力を確保します。
*このホイールモデルは、スピードとパフォーマンスの向上を目指すロードバイクレーサーやトライアスリートに最適です。
カーボンファイバーリムロードバイクホイール
*特徴:
1.特別な波形デザイン、より空気力学、軽量、剛性。
2.フック付きとフックレスの両方のデザインが利用可能で、ロードまたはグラベルバイクレースに適しています。
3.より広い外幅28mmのU字型デザイン、より優れた外観、剛性、空気力学。
4.スポーク穴強化技術により、重量を軽減し、高いスポーク張力を確保します。
5.このホイールモデルは、スピードとパフォーマンスの向上を目指すロードバイクレーサーやトライアスリートに最適です。
スポークホールは24穴のみで、リムブレーキとディスクブレーキの両方が可能です。
モデル: W35TL-28 | モデル: W35HL-28 | モデル: W35T-28 | モデル: W40TL-28 | モデル: W40HL-28 | モデル: W40T-28 |
重量: 420±15g(T700) 380±15g(T800) | 重量: 400±15g(T700) 360±15g(T800) | 重量: 360±15g(T700) 320±15g(T800) | 重量: 440±15g(T700) 400±15g(T800) | 重量: 420±15g(T700) 380±15g(T800) | 重量: 380±15g(T700) 340±15g(T800) |
ERD
: 569mm | ERD
: 559mm | ||||
モデル: W45TL-28 | モデル: W45HL-28 | モデル: W45T-28 | モデル: W50TL-28 | モデル: W50HL-28 | モデル: W50T-28 |
重量: 460±15g(T700) 420±15g(T800) | 重量: 440±15g(T700) 400±15g(T800) | 重量: 400±15g(T700) 360±15g(T800) | 重量: 480±15g(T700) 440±15g(T800) | 重量: 460±15g(T700) 420±15g(T800) | 重量: 400±15g(T700) 360±15g(T800) |
ERD
: 549mm | ERD
: 539mm | ||||
モデル: W68TL-28 | モデル: W68HL-28 | モデル: W68T-28 | |||
重量: 560±15g(T700) 520±15g(T800) | 重量: 560±15g(T700) 520±15g(T800) | 重量: 500±15g(T700) 460±15g(T800) | |||
ERD
: 503mm |
*FEA (有限要素解析)
*テクノロジー
-1) 強化技術
DKコンポジットは、各スポーク穴領域に補強/より厚いカーボンファイバーを使用し、スポーク穴領域の外側にはより薄いカーボンファイバーを使用するため、強度を確保しながらリムの光を大幅に節約できます。
-2) 独自の樹脂と積層システム
DK
複合
は、最高のカーボン自転車リムのパフォーマンスを実現するために、独自の高 TG
255℃ および高靭性樹脂システムと特殊なラミネートを開発しました。
-3) 6軸ボール盤
DK
複合
はカーボン自転車リムに特化した 6 軸機械を開発したため、あらゆる種類の角度と直径の穴あけが可能です。
-4) 強力な研究開発チーム
DK 複合 は、新しいプロジェクトと金型開発のための独自の R&アンプ ;D チームを持っています。カーボン自転車リムを除き、あらゆる新しいカーボン複合製品を開発する経験と能力もあります。