ロードバイク レーシング ホイール チューブラー シクロクロス ホイール

*特徴：

1.700C*35mm 深さのカーボンチューブラー自転車リム、シクロクロスまたはグラベルバイク用。

2.スポーク穴強化技術により、リム重量を軽減し、強度を向上させます。

3.幅広の28mmデザイン、優れた空力、剛性、強度。

*仕様:

モデル: R30T-28	モデル: R35T-28	モデル: R40T-28	モデル: R45T-28	モデル: R55T-28	モデル: R60T-28
重さ：&注意 ; 340±15g(T700) 310±15g(T800)	重さ：&注意 ; 360±15g(T700) 330±15g(T800)	重さ：&注意 ; 380±15g(T700) 350±15g(T800)	重さ：&注意 ; 400±15g(T700) 360±15g(T800)	重さ：&注意 ; 440±15g(T700) 400±15g(T800)	重さ：&注意 ; 465±15g(T700) 430±15g(T800)
体重制限: &それ ;90kg	体重制限: &それ ;90kg	体重制限：＜100kg	体重制限：＜100kg	体重制限：＜100kg	体重制限：＜100kg
ERD : 583mm	ERD : 573mm	ERD : 564mm	ERD : 553mm	ERD : 533mm	ERD : 524mm
真円度:	＜0.25mm
平面度:	＜0.15mm
最大スポーク張力:	＞350kgf
タイヤの最大空気圧:	120 PSI /8.2 バール
カーボンウィーブ	アウト/3K/12K、
終了	マット/光沢
保証：&注意 ;	2年

*FEA (有限要素解析)

*テクノロジー：

-1) 強化技術
DKコンポジットは、各スポーク穴領域に補強/より厚いカーボンファイバーを使用し、スポーク穴領域の外側にはより薄いカーボンファイバーを使用するため、強度を確保しながらリムの光を大幅に節約できます。

-2) 独自の樹脂と積層システム

DK 複合 は、最高のカーボン自転車リムのパフォーマンスを実現するために、独自の高 TG 255℃ および高靭性樹脂システムと特殊なラミネートを開発しました。

-3) 6軸ボール盤

DK 複合 はカーボン自転車リムに特化した 6 軸機械を開発したため、あらゆる種類の角度と直径の穴あけが可能です。

-4) 強力な研究開発チーム

DK 複合 は、新しいプロジェクトと金型開発のための独自の R&アンプ ;D チームを持っています。カーボン自転車リムを除き、あらゆる新しいカーボン複合製品を開発する経験と能力もあります。